VELIS Electro
Le tout premier avion électrique certifié au monde, entièrement approuvé pour la formation des pilotes aux opérations de vol à vue de jour.
Optez pour une formation de pilote éco-responsable avec le VELIS Electro
Les atouts du VELIS Electro
- Zéro émission de CO2 grâce à son moteur électrique certifié
- Avec un niveau sonore de seulement 60 dBa, Velis Electro est considérablement plus silencieux que les autres avions
- Capacité à résister aux pannes, à l’emballement thermique des batteries et aux charges de collision
- Peut fonctionner dans le froid, le chaud et sous la pluie
- Avion simple à utiliser et à entretenir
Le VELIS Electro en chiffres …
Puissance du moteur électrique (57.6kW)
Emission de CO2 par heure
Autonomie en vol
Vitesse de croisière max à 35 kW
Distance de décollage (incluant passage des 15m)
Masse maxi au décollage
Motorisation électrique
Le VELIS Electro est équipé d’un moteur électrique Pipistrel certifié, développé avec les partenaires de Pipistrel, EMRAX et EMSISO.
Le moteur électrique de 57,6 kW refroidi par liquide fournit la puissance à l’avion.
L’énergie est fournie par un système électrique construit autour d’un système de batterie haute performance refroidi par liquide, qui comprend deux batteries Pipistrel PB345V124E-L connectées en parallèle, installées dans une disposition redondante à deux unités, d’une capacité nominale totale de 24,8 kWh.
Une batterie est située dans le nez de l’avion et la seconde derrière la cabine. Cela garantit la redondance de la source d’alimentation : en cas de défaillance de la batterie, elle est automatiquement déconnectée du système. Une seule batterie est capable de fonctionner de manière autonome et a une capacité de puissance suffisante pour supporter la montée et la poursuite du vol.
Le VELIS Electro en images …
